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　　2014年，搭载154名中国乘客的MH370客机在南印度洋海域失联，牵动多数国东谈主的心。

　　2023年11月16日，失联乘客家属代表姜辉领受东方网·纵相视频采访时示意：已收到向阳区东谈主民法院的开庭告知，该案案由为“航空输送损伤使命纠纷”。

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　　“向阳法院立案的有40个傍边的家属，这个准备服务民众作念了很深化。流程这样多年的访问，此次终于有了进展，家属也曾挺抖擞的，但愿有一个好的中间（判决）成果大要最终（判决）成果。”

　　失联者家属代表姜辉告诉记者：“念念方设法找到他们，我但愿这句话果然能早点已毕。”

　　事件回来：

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　　2014年3月8日，搭载239东谈主、从吉隆坡飞往北京的马航MH370航班失去估量，其中中国大陆乘客153东谈主。

　　2015年1月29日，马来西亚民航局秘书，马航MH370航班失事，并推定机上239名乘客和机组东谈主员一齐受难。

　　2016年2月，北京高档东谈主民法院发扬指定北京铁路输送法院连领受理涉马航MH370失联乘客家属拿起的民事索赔案。

　　2016年3月8日，北京铁路输送法院发布讯息称，已立案受理马航MH370航班失事乘客民事索赔诉讼36件。

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　　2017年11月20日运行，马航MH370航班失联乘客家属告状马来西亚航空公司、马来西亚外洋航空有限公司、波音公司、罗尔斯—罗伊斯控股有限公司、安联保障集团等五个被告，航空输送损伤使命纠纷一案在北京铁路输送法院召开庭前会议。

　　据该案原告讼师张起淮清晰，“五个被告在庭前会议上彼此推诿，推卸使命，关于被告的答辩，家属皆备不沸腾，被告对家属莫得请安和慰问。”张起淮示意，下一步，原告方面勉强诉讼恳求来秘书道律依据，陆续拿出有用字据复古我方的目的，陆续责令被告向原告说明马航MH370航班失联的近况。

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　　针对有家属建议7000余万元索赔金的说法，张起淮对中新网记者说明，在他代理的14名家属中，最少的索赔金额是1400万元，最多的7700万元。

　　他讲解说，“这是根据家属各自的厄运进度，主若是精神劝慰金的上下。另外，还根据失联游客的年齿、收入的若干、家里的使命大小，以及场地城市的收入水对等方面细则的。”

　　好意思国时辰2017年12月19日，哥伦比亚地区法院召开听证会，站在被告席上的MH370制造商波音公司驳回了中国度属的一齐诉讼恳求。

　　好意思司法官并未秘书波音诉讼下一次的审理日历，其他4名被告尚不知何时参预发扬的告状次序。至此，迄今外洋上对MH370的一齐告状，都不清醒之。

　　2018年5月，搜寻服务秘书放弃。同庚7月，马来西亚政府公布悉数822页的窥探申报，示意仍无法细则航班失联的真确原因。

　　2018年11月底，MH370事件原窥探团队发扬终结，窥探服务吩咐给马来西亚航空器事故窥探局。

　　2020年3月，马来西亚方面清晰，有望尽快落实对MH370受难乘客家属的抵偿决策，且马来西亚政府将对收复搜寻服务的可能性进行扣问。

　　2021年3月7日，马来西亚交通部部长魏家祥示意，马来西亚政府将陆续与中国和澳大利亚调解，长途寻求事情真相。一朝有新的有劲字据出现，将重启搜索行动。

　　2022年12月14日，据参考讯息征引英媒报谈，马航MH370起落架舱门残破于马达加斯加岛被发现，经分析，起落架在撞击时或处于伸展气象。

　　报谈称，这标明直到翱游间隔前，一直有又名翱游员处在服务气象，也就意味着MH370的坠毁可能是飞速且特意导致的，因为当飞机必须在水面紧迫迫降时，翱游员每每不会放下起落架。

　　此前还有报谈称，MH370航班的机长可能患有抑郁症。

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图源：视频截图

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　　2023年11月16日，失联乘客家属代表姜辉示意，已收到向阳区东谈主民法院的开庭告知。

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